Новые стандарты сертификации автомобилей в Китае: что ждет автопроизводителей?

Министерство промышленности и информационных технологий Китая анонсировало пересмотр требований к сертификации автомобилей, который вступит в силу с 1 января 2027 года. Эти изменения направлены на ужесточение контроля за качеством новых автомобилей, включая запрет на электронные выдвижные ручки. В данной статье мы рассмотрим, как новые стандарты повлияют на автопроизводителей и что это значит для безопасности автомобилей.

Изменения в сертификационных требованиях

  • Новые стандарты GB 48001-2026: Все производители транспортных средств и поставщики компонентов обязаны будут следовать этим стандартам.
  • Удлинение цикла испытаний: Производители столкнутся с необходимостью увеличить срок тестирования автомобилей, что потребует дополнительных инвестиций.

Согласно исследованиям консалтинговой компании AlixPartners, цикл разработки автомобилей в Китае сократился до 20 месяцев, что негативно сказалось на качестве. Новые требования призваны устранить эту проблему.

Запрет на выдвижные ручки

  • Причины запрета: Выдвижные ручки могут стать причиной трагедий в случае аварий, когда доступ к салону автомобиля затруднен.
  • Замена механическими ручками: Все легковые и легкие коммерческие автомобили должны быть оснащены механическими дверными ручками для обеспечения открываемости при обесточивании.

Эксперты отмечают, что подобный шаг может значительно повысить безопасность водителей и пассажиров. В частности, были зарегистрированы случаи, когда пострадавшие не могли выбраться из автомобиля из-за недоступности дверей.

Методики испытаний для различных типов ТС

  • Легковые автомобили: Тестирование должно проходить с разной загрузкой: 30% времени — максимальная нагрузка, 50% — половина нагрузки и 20% — один водитель.
  • Внедорожники: Для рамных моделей предусмотрены другие пропорции тестирования: 15% — городские дороги, 30% — магистрали и т.д.

Важно отметить, что новые правила помогут убедиться в надежности автомобилей перед их выходом на рынок, обеспечивая более тщательное тестирование различных условий эксплуатации.

Реакция экспертов и последствия изменений

  • Мнение специалистов: Эксперты согласны с тем, что новые требования могут быть полезными для повышения уровня безопасности на дорогах.
  • Финансовые последствия: Ужесточение стандартов может обойтись производителям более чем в 100 миллионов юаней ($14,4 миллиона) за каждую модель.

Как заявил Антон Шапарин, вице-президент «Национального автомобильного союза», нововведения являются здравой идеей для повышения безопасности. Он подчеркивает важность баланса между модой и функциональностью автомобиля как средства повышенной опасности.

Эти изменения подчеркивают стремление Китая укрепить стандарты безопасности не только для местных производителей, но и для международных компаний. Следите за новыми тенденциями в автомобильной индустрии!