Новые реалии автомобильного рынка: изменения в утилизационном сборе и их последствия

С 1 ноября 2025 года в России могут вступить в силу новые правила расчета утилизационного сбора, которые повлияют на стоимость автомобилей. Это связано с изменением метода расчета, который теперь будет учитывать не только объем двигателя, но и мощность автомобиля. В данной статье мы рассмотрим, как это нововведение отразится на ценах, какие модели окажутся под ударом и как реагируют зарубежные продавцы.

Рост цен на автомобили

По словам эксперта Кирилла Чернова, увеличение утилизационного сбора приведет к заметному росту цен на автомобили.

  • Пример с BMW X5: У трехлитровых версий 30D и 40D прибавка составит от 3,1 до 3,3 млн рублей. Это значит, что стоимость таких автомобилей может вырасти до 12 млн рублей.
  • Сравнение цен: На данный момент цены на BMW X5 варьируются от 6 до 9 млн рублей, что делает дополнительную нагрузку весьма ощутимой для покупателей.

Параллельный импорт и его влияние

С увеличением интереса к параллельному импорту автомобилей ситуация становится сложной для покупателей.

  • Время доставки: Чернов отмечает, что привезти автомобиль из-за границы к 1 ноября практически невозможно. Все, кто сейчас начинает искать варианты, скорее всего опоздали.
  • Выбор доступных моделей: Хотя существуют автомобили с мощностью менее 160 л.с., такие как Volkswagen Polo или Opel Corsa, их доставка остается дорогостоящей и невыгодной.

Премиальные автомобили и новые предпочтения покупателей

С учетом новых правил многие покупатели будут переориентироваться на премиальные модели с меньшей мощностью.

  • Изменение предпочтений: Теперь модели вроде Volkswagen Passat могут стать более популярными среди покупателей благодаря снижению общей стоимости.
  • Интересные варианты: В категории до 150 л.с. остаются привлекательные предложения от BMW и Audi, такие как BMW 518 или Audi Q5.

Перспективы рынка и возможные уходы брендов

Новые условия могут заставить некоторые бренды пересмотреть свое присутствие на российском рынке.

  • Спортивные модели под угрозой: Например, утилизационный сбор для BMW M5 может достигать почти 6 млн рублей, что делает покупку таких автомобилей слишком рискованной для клиентов.
  • Альтернативы: Потребители могут начать рассматривать Porsche 911 как более выгодный вариант с учетом новых таможенных особенностей.

«Автомобили, ввозимые через Белоруссию, будут иметь преимущество из-за снижения таможенных расходов,» — добавил Чернов. Это может привести к ситуации, когда дорогие машины будут массово завозить через соседние страны.

Таким образом, изменения в утилизационном сборе создают нестабильность на автомобильном рынке России, заставляя покупателей пересматривать свои предпочтения и искать более выгодные решения при покупке новых автомобилей.