В последние годы вопрос аварийности на российских дорогах привлекает внимание не только автомобилистов, но и экспертов в области права и транспортных отношений. Специалисты из Юридического института Российского университета транспорта (МИИТ) предложили новый подход к оценке дорожно-транспортных происшествий, который может значительно изменить стоимость полисов ОСАГО. Эта статья расскажет о сути предложений и их возможных последствиях для автовладельцев.

Новые подходы к расчету аварийности

Группа авторов МИИТ провела детальный анализ существующих методов оценки ДТП в России и пришла к выводу, что действующая система имеет свои недостатки.

• Анализ статистики: В настоящее время учитываются только инциденты с погибшими и пострадавшими, что искажает общую картину.
• Мировые практики: В других странах, например, в Италии, статистика включает все ДТП, что позволяет более точно оценить ситуацию на дорогах.
• Предложенные изменения: Новый подход будет учитывать ежегодный средний пробег транспортных средств по каждой категории, что позволит более точно рассчитывать вероятность ДТП.

Сравнение с международными стандартами

Специалисты из МИИТ отмечают, что многие страны используют схожие показатели для оценки дорожно-транспортной ситуации.

• Европейский опыт: Например, Национальный статистический институт Италии отчитывается о количестве ДТП и жертв на 1 миллион жителей.
• Ключевые показатели: Основные метрики включают количество ДТП и смертность на 100 тыс. человек, а также число погибших с учетом объема парка транспортных средств.

Российская система учета ДТП

В соответствии с российским законодательством, при подсчете аварийности акцент делается на события с вредом здоровью. Это приводит к исключению мелких происшествий из статистики.

• Существующие проблемы: Ученые подчеркивают необходимость пересмотра главного показателя — количества погибших на 10 тыс. автомобилей без учета пробега.
• Региональные различия: Большие расстояния внутри региона увеличивают транспортные риски, так как пробеги там больше.

Связь между методикой расчета и ОСАГО

Пересмотр методики расчета ДТП напрямую влияет на систему ОСАГО, поскольку именно риски ДТП определяют стоимость полисов.

• Новая формула расчета: Предложенная методика основывается на делении числа ДТП по категории транспортных средств на произведение их количества и среднего пробега за год.
• Учет новых видов транспорта: Система должна также включать новые средства индивидуальной мобильности, такие как электроскутеры и беспилотники.

«Существующая методика не позволяет увидеть полную картину аварийности,» — отмечает автоюрист Лев Воропаев, указывая на необходимость пересмотра текущих стандартов. Новая система может не только улучшить статистику безопасности дорожного движения, но и сделать ОСАГО более справедливым для всех участников движения.

В итоге, предложенные изменения могут значительно повлиять на стоимость полисов ОСАГО и общую безопасность на дорогах России. Важно следить за развитием этой инициативы и ее реализацией в будущем.