Изменения в расчете утилизационного сбора для гибридов и электрокаров: что нужно знать

10 февраля компания Rucars, ведущий игрок на рынке электрокаров и гибридов в Москве, анонсировала новый подход к расчету мощности электромобилей. Это нововведение уже подтвердили несколько российских дилеров. Изменения касаются утилизационного сбора и могут существенно повлиять на выбор покупателей. В этой статье мы рассмотрим, как новые правила повлияют на расчет утильсбора и какие последствия ждут автолюбителей.

Новая методика расчета мощности

Согласно информации от компаний E.N. Cars и Revocars, с 2026 года ключевым показателем при расчете утилизационного сбора станет 30-минутная мощность мотора.

  • Что такое 30-минутная мощность?

    Это максимальная мощность, которую электродвигатель может поддерживать без перегрева в течение полчаса.

  • Изменение подхода

    Теперь этот показатель рассчитывается по новой формуле: 30-минутная мощность (кВт) = пиковая мощность (кВт) х 0,45.

Важно отметить, что данный параметр не всегда указывается производителями, что создает сложности при таможенном оформлении автомобилей.

Влияние на транспортный налог и утильсбор

С 1 декабря 2025 года утильсбор будет зависеть не только от объема двигателя внутреннего сгорания, но также от мощности электрического мотора.

  • Новое правило для электрокаров

    Теперь при расчете утильсбора учитывается именно 30-минутная мощность.

  • Проблемы с устаревшими данными

    Если модель ранее не проходила испытания, новая формула применяется впервые, что может привести к неправильным расчетам.

Как показывает практика, старые модели сохраняют свою мощность согласно прежним методам.

Рекомендации для покупателей

С введением новой методики важно заранее проверять параметры 30-минутной мощности перед покупкой автомобиля.

  • Проверка данных

    Рекомендуется обращаться к нескольким источникам для получения точной информации о мощности модели.

  • Пример расчета

    Если пиковая мощность составляет 120 л.с., то 30-минутная мощность будет равна 54 л.с. (120 х 0,45).

Это поможет избежать неожиданных расходов при уплате утильсбора.

Заключение

Изменения в расчетах мощности электрокаров и гибридов могут оказать значительное влияние на финансовые затраты владельцев этих автомобилей. Покупателям следует быть внимательными и заранее проверять все параметры, чтобы избежать ненужных затрат при уплате утилизационного сбора.

Следите за новостями в этой области и будьте готовы к изменениям!