С уходом международных производителей из России в 2022–2023 годах возникла острая необходимость в качественных и безопасных шинах для автомобилей. Многие автомобилисты не знают, что некоторые западные бренды продолжают производить свою продукцию под новыми названиями. В этой статье мы рассмотрим, какие иностранные шины доступны на российском рынке, и что предлагает каждая из компаний.
Continental стал Gislaved
- Производственные мощности: Завод Continental в Калужской области теперь работает под брендом Gislaved и занимает 27% рынка по производству шин в России.
- Ассортимент: Продукция охватывает все ценовые категории, включая шины с посадочным диаметром от 13 до 22 дюймов.
- Новые модели: В 2026 году запланирован запуск новой линейки Gislaved One, включая зимнюю модель Gislaved One W.
Nokian преобразовался в Ikon
- Возрождение бренда: Завод Nokian в Ленинградской области теперь выпускает шины под маркой Ikon Tyres, которая включает три бренда.
- Ассортимент: Более 1200 типоразмеров для легковых и грузовых автомобилей, включая премиальные Ikon Autograph и бюджетные Attar.
- Планы на будущее: Запланированы новинки Ikon Magnetar и Ikon Autograph Ultra 5 к 2026 году.
Pirelli продолжает работу
- Производственные мощности: Итальянский производитель Pirelli сохраняет заводы в Воронеже и Кирове, производя шины для внутреннего рынка.
- Линейка продукции: Широкий выбор типоразмеров до 22 дюймов и покрышки Runflat доступны для покупателей.
- Новые разработки: Выпуск новой зимней нешипованной шины Pirelli Ice Zero FR3 продолжает ассортимент компании.
Yokohama остается на рынке
- Работа завода: Производство шин Yokohama продолжается в Липецкой области, хотя компания не комментирует текущую ситуацию.
- Качество продукции: Сохранение высоких стандартов качества на уровне российских заводов обеспечивает надежность шин.
- Продуктовый ассортимент: Yokohama предлагает разнообразные модели для разных типов автомобилей, поддерживая потребности российского рынка.
Суммарно производственные мощности иностранных холдингов позволяют обеспечить более 14 млн шин ежегодно. Таким образом, несмотря на изменения на рынке, многие известные марки продолжают удовлетворять потребности российских автомобилистов.
