Двигатель Renault К4М: Полный обзор и характеристики

Двигатель Renault К4М, который стал известным благодаря моделям Renault Duster и Logan, заслуживает особого внимания. С момента своего появления в 1999 году, этот бензиновый атмосферный мотор привлек множество автолюбителей своей простотой и надежностью. Однако, как и у любого механизма, у него есть свои плюсы и минусы. В этой статье мы подробно рассмотрим характеристики двигателя К4М, его применение на различных автомобилях, а также возможные проблемы.

Описание двигателя К4М

  • Тип двигателя: Бензиновый атмосферный, 4 цилиндра.
  • Рабочий объем: 1.6 литра.
  • Мощность: От 102 до 115 л.с.

Двигатель К4М отличается простотой конструкции — чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока с двумя распредвалами и 16 клапанами. Он использует систему распределенного впрыска топлива и работает на бензине АИ-95, с возможностью временной работы на АИ-92.

Технические характеристики двигателя

Параметр Значение
Объем (см³) 1598
Крутящий момент (Нм) 145-155
Степень сжатия 9.8
Экологический класс Euro-4/5

Применение двигателя К4М в автомобиле

Dвигатель K4M устанавливался на широкий спектр моделей Renault, включая:

  • Renault Logan: Один из самых популярных автомобилей на российском рынке.
  • Renault Duster: Успешная модель кроссовера с хорошими характеристиками.
  • Lada Largus: Совместная разработка с АвтоВАЗом.

Преимущества и недостатки двигателя К4М

Плюсы двигателя К4М

  • Надежность: Двигатель отличается высоким ресурсом эксплуатации, достигая до 600 тысяч километров при должном обслуживании.
  • Dоступность запчастей: Запчасти для этого мотора легко доступны в большинстве автомагазинов.
  • Удобство ремонта: Простота конструкции позволяет проводить ремонт даже в условиях обычного гаража.

Недостатки двигателя К4М

  • Nизкая мощность: Для современных стандартов двигатель может показаться недостаточно мощным.
  • «Втыковая» поршневая группа: Обрыв ремня ГРМ может привести к серьезным повреждениям мотора.
  • Nизкий ресурс ремня ГРМ: Рекомендуется менять каждые 60-80 тыс. км., что требует дополнительного внимания со стороны владельца.

«Несмотря на некоторые недостатки, двигатель Renault К4М остается популярным выбором благодаря своей надежности и простоте обслуживания.»