Девять ключевых изменений на авторынке России: мнения дилеров

На недавней пресс-конференции в Москве ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) представила итоги 2025 года и поделилась прогнозами на 2026 год. Корреспондент Autonews.ru подробно изучил информацию о текущих изменениях и тенденциях российского авторынка. Ключевой вопрос заключается в том, как эти изменения повлияют на рынок и какие возможности они откроют для потребителей.

Финансовая ситуация на авторынке

  • Общий объем рынка: В 2025 году россияне потратили на автомобили 13,8 трлн рублей, что составляет около 10% от ВВП страны.
  • Доля подержанных автомобилей: На подержанные машины пришлась значительная часть — 67% от общего объема продаж.
  • Снижение доли новых автомобилей: Доля новых машин в общих продажах продолжает падать, что вызывает обеспокоенность у экспертов.

Цены на автомобили в 2026 году

  • Прогноз роста цен: Ожидается, что средняя цена на новый автомобиль вырастет на 10% и составит около 3,85 млн рублей.
  • Сравнение с прошлым годом: В 2025 году средняя цена составляла 3,54 млн рублей, что на 6% больше по сравнению с 2024 годом.
  • Влияние инфляции: Рост цен также связан с общими экономическими условиями и инфляцией в стране.

Возраст автопарка и его последствия

  • Увеличение доли старых автомобилей: В 2025 году доля легковых машин старше десяти лет возросла до 72,2%, что является значительным увеличением за последние десять лет.
  • Средний возраст автомобиля: В настоящее время он составляет около 16-17 лет, что говорит о необходимости обновления автопарка.
  • Потенциальные риски: Стареющий автопарк может привести к повышению аварийности и увеличению затрат на обслуживание.

Тенденции в продажах автомобилей

  • Ожидания по продажам: Прогнозируется, что в 2026 году будет продано около 1,4 млн новых легковых автомобилей, при этом возможен сценарий падения спроса до 1,25 млн единиц.
  • Cнижение интереса к китайским автомобилям: Несмотря на то, что китайские марки занимают большую долю рынка (52%), наблюдается снижение продаж по сравнению с предыдущими годами.
  • Pазнообразие брендов: Только три марки — Lada, Haval и Chery — смогли реализовать более 100 тыс. автомобилей за год.

«Мы должны быть готовы к новым вызовам и искать решения для поддержания стабильности в условиях меняющегося рынка,» — отметил президент РОАД Алексей Подщеколдин. Важно отметить, что перспективы авторынка будут зависеть от множества факторов: экономической ситуации, потребительских предпочтений и глобальных трендов. Будьте в курсе событий и следите за развитием ситуации!