Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — это ключевой элемент, обеспечивающий корректную работу двигателя вашего автомобиля. Он следит за температурой антифриза и передает данные в электронный блок управления. Однако, как и любое другое устройство, он подвержен неисправностям. В этой статье вы узнаете о причинах поломки ДТОЖ, его расположении в автомобиле и способах проверки.
Что такое датчик температуры охлаждающей жидкости?
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — это терморезистор, который фиксирует изменения температуры антифриза. На большинстве автомобилей имеется два датчика: один для информационной панели, второй для ЭБУ.
- Функции ДТОЖ:
- Коррекция состава топливной смеси;
- Управление углом опережения зажигания;
- Контроль работы термостата и вентилятора.
- Вспомогательный датчик: Часто отвечает за индикацию перегрева на приборной панели.
Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости?
Расположение ДТОЖ зависит от модели автомобиля. Основной датчик часто находится в головке блока цилиндров, а вспомогательный — рядом с радиатором.
- Типичные места установки:
- Лада Гранта: около термостата;
- Шевроле Нива: два датчика — на термостате и в блоке цилиндров.
Причины неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости
Неисправности ДТОЖ могут возникнуть по нескольким причинам:
- Внутренние разрушения: со временем терморезистор может выйти из строя;
- Обрыв проводки: наиболее очевидная причина поломки;
- Изменение структуры элемента: приводит к некорректным показаниям.
Признаки неисправности ДТОЖ
Важно знать! Если у вас возникают следующие симптомы, возможно, ваш ДТОЖ требует проверки:
- Некорректные показания на панели приборов;
- Проблемы с запуском двигателя;
- Повышенный расход топлива;
- Перегрев или недогрев двигателя.
Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости?
Существует несколько методов проверки ДТОЖ:
Метод 1: Проверка мультиметром на воздухе
- Извлечение датчика из двигателя: Проведите измерения в помещении с известной температурой.
- Сравнение с таблицей сопротивлений: Используйте специальную таблицу для вашего датчика для определения исправности.
Метод 2: Проверка при кипячении
This method is a complementary approach to the previous one for checking the sensor’s performance under heat conditions.
Важно: Каждая деталь имеет свою уникальную таблицу характеристик. Не доверяйте универсальным таблицам, так как это может привести к неправильным выводам о состоянии вашего датчика.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии и избежать ненужных поломок.