Остаточная глубина протектора шин играет важную роль в обеспечении безопасности на дороге. Понимание этой характеристики поможет водителям принимать более обоснованные решения при выборе шин. В данной статье мы рассмотрим, как измеряется остаточная глубина, какие требования предъявляются к ней, а также развенчаем некоторые мифы.
Что такое остаточная глубина протектора?
Остаточная глубина протектора – это минимальное расстояние между самой низкой и самой высокой точками профиля шины, измеряемое в миллиметрах. Эта характеристика имеет критическое значение для безопасности, так как от нее зависит сцепление с дорогой.
- Методы измерения: Остаточную глубину можно измерить с помощью специального инструмента или линейки.
- Правила дорожного движения: Для различных типов транспортных средств существуют установленные нормы остаточной глубины.
Требования ПДД к глубине протектора
Согласно Правилам дорожного движения, допустимые значения остаточной глубины протектора зависят от категории транспортного средства и его назначения.
- Летние шины:
- Для мотовелосипедов – не менее 0,8 мм.
- Для легковых автомобилей – не менее 1,6 мм.
- Зимние шины: Для всех категорий транспортных средств – не менее 4 мм. Зимние шины должны быть маркированы символом «снежинка в горе».
M+S – не всесезонка
Существует распространенное заблуждение о том, что маркировка «M+S» (грязь + снег) означает всесезонность шин. На самом деле это не так.
- Критерии всесезонности: Настоящие всесезонные шины обязательно имеют также символ «снежинка в горе».
- Необходимость проверки: Для безопасной эксплуатации зимой важно выбирать шины с правильной маркировкой.
Почему важно знать остаточную глубину протектора?
Знание остаточной глубины протектора критически важно для обеспечения безопасности на дороге. Износ шин напрямую влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля.
- Влияние на безопасность: Шины с недостаточной глубиной протектора могут привести к ухудшению сцепления, особенно на мокрой дороге.
- Распространенные мифы: Многие считают, что износ уменьшает размер пятна контакта шины с дорогой; это не совсем так: площадь пятна может оставаться неизменной даже при значительном износе.
«Шины являются единственной связью автомобиля с дорогой, и их состояние нельзя недооценивать.»
Итак, понимание остаточной глубины протектора шин и соблюдение установленных норм помогут обеспечить вашу безопасность на дороге и продлить срок службы ваших покрышек.
