Китайский авторынок сталкивается с необычным феноменом: подержанные автомобили, которые никогда не использовались, начинают массово поступать на вторичный рынок. Это вызывает множество вопросов относительно их безопасности и целесообразности покупки. В данной статье мы рассмотрим, как работает эта схема и какие риски могут подстерегать покупателей.
Как работает схема нулевого пробега?
- Регистрация автомобилей: Новые автомобили в Китае часто регистрируются через аффилированные дилеры для получения субсидий.
- Вторичный рынок: После регистрации машины продаются как подержанные, несмотря на отсутствие пробега.
- Иллюзия продаж: Автоконцерны отчитываются о росте продаж, создавая иллюзию спроса на рынке.
Эта практика позволяет производителям временно улучшить свои финансовые показатели и увеличить рыночную стоимость.
Рынок подержанных автомобилей: статистика и тенденции
- Рост импорта: Импорт подержанных автомобилей из Китая увеличился на 550% за последний год.
- Перепроизводство: Ожидается накопление запасов более 3,5 млн легковых автомобилей к апрелю 2025 года.
- Конкуренция: Ценовые войны в сегменте электромобилей (NEV) создают дополнительные сложности для производителей.
Согласно мнению экспертов, такие условия приводят к агрессивным методам сбыта и манипуляциям на рынке.
Риски для покупателей подержанных автомобилей с нулевым пробегом
- Гарантия: Гарантийный срок начинает отсчет с момента регистрации автомобиля, что может привести к отсутствию фактического покрытия.
- Юридические проблемы: У некоторых автомобилей могут оставаться незакрытые кредитные обязательства или двусмысленная история владения.
- Искаженные данные: Статистика продаж может вводить в заблуждение инвесторов и затруднять анализ рыночного спроса.
«Модели вроде BYD Qin L теряют до 40% от первоначальной стоимости на вторичном рынке,» — замечает президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Выводы: стоит ли покупать такие автомобили?
- Привлекательность цен: Скидки достигают 30%, но скрытые риски могут перевесить выгоды.
- Проблемы с обслуживанием: Сложности в обслуживании таких машин могут стать серьезным препятствием для владельцев.
- Экспортные ограничения: Блокировка машин на уровне программного обеспечения может создать дополнительные трудности для пользователей.
«Некоторые китайские производители пытаются использовать все доступные методы, чтобы обойти экспортные ограничения,» — отмечает независимый эксперт Алексей Тузов.
Подводя итог, можно сказать, что покупка подержанных автомобилей с нулевым пробегом в Китае требует тщательного анализа всех возможных рисков и преимуществ. Будьте внимательны и осознанно подходите к выбору автомобиля!
