В России намечены изменения в требованиях к маркировке смазочных материалов, включая моторные масла. 25 марта Минпромторг представил инициативу, касающуюся продукции объемом до 30 мл или массой до 30 г. Это решение направлено на упрощение процесса маркировки и снижение рисков контрафакта для таких товаров.
В данной статье мы рассмотрим основные аспекты предложенных изменений, их влияние на рынок и что это значит для потребителей.
Проблема маркировки малых объемов
- Неэффективность обязательной маркировки: По словам Минпромторга, маленькие упаковки не представляют интереса для производителей контрафакта.
- Экономическая целесообразность: Производство фальсифицированных автомобильных жидкостей в незначительных объемах экономически невыгодно.
Обновленные правила идентификации
- Размещение идентификации: Предлагается разрешить размещение информации о продукте на съемных частях упаковки, таких как крышки тюбиков или аэрозольные баллончики.
- Удобство для потребителей: Это решение упростит процесс идентификации товаров в транспортной упаковке.
Контроль за оборотом продукции
- Расширение участников системы: В новом формате предполагается включение сервисных компаний и индивидуальных предпринимателей в список участников маркировки.
- Прозрачность ведения бизнеса: Производителей могут обязать раскрывать информацию о местах своей деятельности для усиления контроля.
Ожидаемые сроки внедрения изменений
- Начало действия правил: Обновленные требования могут вступить в силу с 1 июня 2026 года.
- Предыдущие инициативы: Ранее обсуждались этапы введения обязательной маркировки автомобильных запчастей в системе «Честный знак» для борьбы с контрафактом.
«Производство и сбыт фальсификата такого типа автомобильных жидкостей зачастую является экономически нецелесообразным», — отмечает Минпромторг.
Эти изменения могут значительно повлиять на рынок моторных масел и смазочных материалов, а также обеспечить более высокий уровень защиты потребителей от некачественной продукции. Будьте в курсе новых правил и следите за обновлениями!
