Изменение расчета утилизационного сбора в России: Как это повлияет на авторынок

В России ожидаются значительные изменения в методике расчета утилизационного сбора, что вызывает множество вопросов среди автолюбителей и экспертов. Новые правила, разработанные Минпромторгом, могут существенно повлиять на цены автомобилей как новых, так и с пробегом. В данной статье мы рассмотрим, какие изменения вступят в силу, как это отразится на ценах и кто окажется в зоне риска.

Когда вступят в силу новые правила?

Согласно предложению Минпромторга, базовая ставка утилизационного сбора будет зависеть от типа и объема двигателя автомобиля. Важно отметить следующие моменты:

  • Переход к новой системе: Ожидается, что новая методика может быть внедрена не раньше 1 января 2026 года.
  • Льготные ставки: Льготная ставка для физических лиц останется только для автомобилей мощностью менее 160 л.с.
  • Электромобили и гибриды: Утилизационный сбор для них будет рассчитываться с учетом суммарной мощности двигателей.

Как изменятся цены на автомобили?

С введением новых правил ожидается рост цен на все автомобили, однако величина подорожания будет различной. Основные факторы включают:

  • Общее подорожание: Эксперты прогнозируют увеличение цен на новые автомобили на сотни тысяч рублей.
  • Параллельный импорт: Подорожание коснется особенно моделей, поставляемых через параллельный импорт — здесь цены могут вырасти до 20%.
  • Слабый рубль: Изменение курса валют также будет способствовать удорожанию автомобилей.

Какие модели подорожают больше всего?

Наиболее заметно подорожание коснется автомобилей с мощными двигателями и премиум-класса. Примеры включают:

  • Porsche Cayenne: Ожидаемое увеличение более чем на 3 миллиона рублей.
  • Toyota Land Cruiser: Подорожает примерно на 1.5 миллиона рублей.
  • BMW X5: Новый утильсбор увеличит цену более чем на 2.3 миллиона рублей.

Влияние на вторичный рынок

Не обойдут стороной изменения и автомобили с пробегом. По мнению экспертов:

  • Цены возрастут: Подорожание затронет даже те машины, которые привозятся из-за границы.
  • Спрос снизится: Ожидается снижение интереса к некоторым моделям из-за высокой стоимости владения.
  • «Новые» старые автомобили: Рынок вторичных автомобилей также будет испытывать давление со стороны новых правил.

«Новые условия утильсбора создают дополнительные вызовы для авторынка,» — отмечает эксперт в области автомобильного консалтинга. Таким образом, изменения могут оказать долговременное влияние на формирование цен и доступность автомобилей для потребителей.