Необычные Краш-Тесты Автомобилей: Как Китайские Производители Проверяют Безопасность

Китайские автопроизводители все чаще прибегают к нестандартным методам краш-тестирования, стремясь продемонстрировать высокую безопасность своих автомобилей. Эти испытания нередко выглядят как сцены из фильмов, включая сбросы многотонных грузов и столкновения с препятствиями. В этой статье мы рассмотрим самые необычные эксперименты, проведенные китайскими брендами, и узнаем, что они могут рассказать о надежности современных электромобилей.

1. Танк против Geely Galaxy E5

Наиболее запоминающимся экспериментом стал тест аккумуляторной батареи Aegis Gold Brick на электрическом кроссовере Geely Galaxy E5.

• Экстремальное давление: Батарея подвергалась давлению от 36-тонного танка ZTZ-59D, превышающему нормативы на 80%.
• Безопасность на высшем уровне: Несмотря на нагрузку в 1.8 раза выше установленных норм, аккумулятор остался целым без признаков утечек или возгорания.
• Новые стандарты: Такие испытания стали ответом на ужесточение норм безопасности аккумуляторов в Китае с 2024 года.

2. Арбуз против Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi продемонстрировала уникальный подход к тестированию безопасности аккумуляторов своего седана SU7 Ultra.

• Шоу с арбузом: Глава компании сбросил арбуз с шестого этажа, защищенный аналогичными технологиями конструкции аккумулятора.
• Технология CTB: Использование 14-слойной защиты и активного охлаждения позволяет предотвратить механические повреждения и перегрев.
• Прочность материала: Видео подчеркивает надежность защиты – даже «топор не возьмет»!

3. Geely Monjaro против многотонного контейнера

В еще одном захватывающем тесте кроссовер Geely Monjaro выдержал падение 2,2-тонного контейнера с высоты четырех метров.

• Сила удара: Контейнер был сброшен строго вертикально, но кузов остался целым и не деформировался.
• Автомобиль выжил: Monjaro смог завестись и самостоятельно покинуть место испытаний несмотря на повреждения стекол и сработавшие подушки безопасности.
• Структурная целостность: Общая геометрия кузова осталась неизменной, что подтверждает высокую безопасность модели.

4. Li L9 против пары грузовиков

Испытание внедорожника Li L9 стало одним из самых жестоких тестов на пассивную безопасность в отрасли.

• Cenario SUPER CRASH: Модель была зажата между двумя грузовиками — один весил 8 тонн, другой 30 тонн.
• Структурная прочность: Несмотря на колоссальное давление, автомобиль сохранил свою целостность и защитные функции.
• Подтверждение качества: Эти результаты были официально признаны Китайским научно-исследовательским институтом автомобильной инженерии (CAERI).

«Современные автомобили не только должны быть стильными и технологичными, но также обеспечивать высокую степень безопасности для своих владельцев.»

Заключение:

Kитайские автопроизводители продолжают использовать инновационные методы для проверки безопасности своих автомобилей. Каждый из описанных тестов демонстрирует не только высокие стандарты безопасности, но и стремление компаний соответствовать новым требованиям рынка. Это может стать залогом успешных продаж и доверия потребителей к продукции этих брендов в будущем.